Topaketa: IX garren Zarautzen Zientziaz Blai

Azaroa 14an 19:00tan – Modelo Aretoan

Zarautzen Zientziaz Blai ekimenaren bederatzigarren edizio honetan, herri eta hirietan aurrean ditugun erronkez aritu dira, ingurune osasungarriak, jasangarriak eta pertsonekiko lagunkoiak eraikitzeko. Horretarako, beharrezkoa da hainbat diziplina izatea, guztien artean pertsonen eta komunitatearen zerbitzura egongo den habitat jasangarriago bat eraikitzen laguntzeko.

Zarauzko hiru ikertzaile eta profesional gaztek, Miren Juaristik, Harbil Arregik eta Iñigo Ocamicak, eraikuntza jasangarriarekin, mugikortasun berdearekin eta biztanleentzako zentzuzko eta arimazko hiri-diseinuarekin zerikusia duten proiektuak aurkeztu digute. Gurekin izan da Ula Iruretagoiena ere, arkitektoa, hirigile eta EHUko Arkitektura Eskolako irakaslea. Irakasle-lana praktika profesionalarekin eta dibulgazioarekin uztartzen du, Gara eta Argia-ren ohiko kolaboratzaile da.

Miren Juaristi Gutiérrez

Arkitektoa eta Arkitekturako Ingurumen eta Teknologia Diseinuan doktorea, Nafarroako Unibertsitatean. Senior ikertzailea da, post-doc fasean EURAC Research-en (Bolzano, Italia), Energia Berriztagarrien Institutuaren Energia Aldetik Eraginkorrak diren Eraikinak taldearen barruan.

Bere ikerketa-karrera fatxada moldagarri opakoen gaian hasi zuen. Gai horri esker, nazioarteko egonaldiak egin ditu Delfteko Unibertsitate Teknikoan (Herbehereak) 2017an, Turingo Unibertsitate Politeknikoan (Italia) 2019an eta Coloradoko Unibertsitatean (Estatu Batuak) 2022an. 2020an EURACen doktoratu ondoren hasi zenetik, ikerketa-ildo hori eraikuntza-soluzio aurrefabrikatuen, jasangarrien eta zirkularren garapen teknologikoarekin osatu du. 2023ko otsailean, Pathfinder EU HEU ZERAF proiektuaren koordinazio zientifikoa hasi zen, EICk (Europako Berrikuntza Kontseilua) finantzatuta. ZERAFek eraikinetako fatxada opakuak hesi termiko estatiko izatetik modulatzaile termiko izatera igarotzen ditu. Horren ondorioz, berokuntzarako eta hozteko erabiltzen dugun energia-eskaria asko murriztu da, eta, ondorioz, baita horri lotutako karbono dioxidoaren emisioak ere.

Harbil Arregi Martiarena. EHUko telekomunikazio-ingeniaria eta informatika-ingeniaritzako doktorea.

Telekomunikazio-ingeniaritzako ikasketak egin ondoren, Donostiako Vicomtech ikerketa-zentroan hasi zen lanean 2010ean. Konputazio eta Sistema Adimendunen Ingeniaritzako masterra egin ondoren, Informatika Ingeniaritzan doktoratu zen eta bere tesia aurkeztu zuen 2021ean. Gaur egun, Mugikortasuneko eta Logistikako Sistema Adimendunen saileko ikertzaile seniorra da, eta sektore horiekin lotutako tokiko eta nazioarteko ikerketa aplikatuko hainbat proiektutan lan egiten du, artikuluak idazten ditu eta enpresei teknologia transferitzea bultzatzen du. Mugikortasun berdearen erronkari buruzko hainbat ikerketa-adibide aurkeztuko ditu.

“Garraio-sistema iraunkorrago bat lortzeko bidean, hainbat aldaketa bizi izan ditugu azken urteotan. Mugikortasun-araudien eta -planen helburua da, besteak beste, ibilgailu pribatua gutxiago hautatzea leku batetik bestera joateko eguneroko eta noizbehinkako jardueretara, eta erabilitako ibilgailuen kutsadurak ahalik eta eragin txikiena izatea, bai bidaiarien garraioan, bai salgaien banaketan. Arlo horietan ikerketa-lerro ugari eta oso desberdinak dauden arren, ibilgailu elektrikoen baterien kontsumoaren estimazioarekin lotutako adibide batzuk erakutsiko dira “.

Iñigo Ocamica Berbois. 2016an Donostiako Arkitektura Goi Eskola Teknikoan (ETSASS, UPV-EHU) graduatutako arkitektoa, Gradu Amaierako Aparteko Saria eta Karrera Amaierako Kutxa Saria eskuratuta. 2017an egin zuen gaikuntza-masterra Valleseko Arkitekturako Goi Eskola Teknikoan (ETSAV, UPC). Masterreko azken lana (Iñigo Tudancarekin batera garatua) Mies Van der Rohe Fundazioaren YTAA (Young Talent Architecture Awards) sarietarako izendatua egon zen. Harrezkero, Iñigo Tudancarekin batera lan egin du obra publikoa (lehiaketen bidez) zein obra pribatuko proiektu hautatuak egiten. Arkitekto gazteen talde horren proiektuek aintzatespen ugari jaso dituzte, hala nola BEAU XV Espainiako Arkitektura eta Hirigintza Bienalarena 2021ean.

Honela definitzen du bere lana: “Konpromisoz eta zorroztasunez lan egiten dugu, proiektu bakoitza erronka berri gisa baloratuz, kontuan hartu gabe enkarguaren izaera, eskala, kokapena edo aurrekontua. Testuingurua errespetutik baloratzen dugu. Proiektuaren beharrak eta mugak diseinu-tresna gisa lantzen ditugu, eta aukera potentzialtzat hartzen ditugu. Helburua da ingurunearekin hitz egingo duten eta bertako biztanleentzat iradokitzaileak izango diren atmosfera bakarrak aurkitzea. Proiektu eta leku bakoitzari erantzun espezifikoak ematen saiatzen gara, arreta berezia jarriz erabiltzeko erraztasunean eta eraikuntza-argitasunean; arkitektura egokia bilatuz “.

Ula Iruretagoiena Busturia– Doktore arkitektoa, hirigilea eta arkitektoa. Donostiako Arkitektura Goi Eskola Teknikoko irakaslea (ETSASS, UPV-EHU). Ikasketak amaitu zituenetik, unibertsitateko irakaskuntzan aritu da, arkitektura-diseinuen jarraipenean eta laguntzan. Arkitektura-lanbidearen inguruan 3 lan-ildo garatzen eta hausnartzen ditu: irakaskuntza, ikerketa eta eraikuntza- eta hirigintza-praktika. Interesa du praktika arkitektonikoaren ondorio politikoetan, eta arreta dimentsio sozial, afektibo eta ekologikoan jartzen du. Une honetan, laborategiko kide da, ikerketa-taldeko kide, eta COLPARK proiektuan parte hartzen du. Egunerokoan, udal-plangintzako proiektuetan eta etxebizitzak birgaitzeko prozesuetan murgilduta dago. Lanbidetik kanpo eta kanpotik barrura mugitzen da, arkitekturaren inguruko beste prozesu batzuei adi.

Gara eta Argia-ren ohiko kolaboratzailea da, eta “Hiria eta beste politika batzuk II: logika komunitarioa (Tabakalera, 2014)” lana argitaratu du, eta iaz “Proiektatu ziurgabetasuna” liburua

KARTELA